Voorrangsborden en de rangorde
| Wat het betekent | Wat je doet | Waar het misgaat | |
|---|---|---|---|
| B1 — voorrangsweg | Een verkeersteken dat de voorrang regelt: op deze weg heb JIJ voorrang op de kruisende wegen, tot bord B2 het einde aangeeft. | Doorrijden zonder voorrang te verlenen aan zijwegen — maar art. 18 (afslaan) en art. 15 lid 2 (tram) blijven onverkort gelden. | Voorrang met «vrije doorgang» verwarren. De voorrangsweg regelt alleen wie eerst mag; hij zegt niets over voetgangers op een zebra, over uitritten of over de tram. |
| B3–B5 — voorrangskruispunt | Bijlage 1: «Voorrangskruispunt» — het eerstvolgende kruispunt is een kruispunt waar JIJ voorrang hebt; het verkeer op de zijweg ziet daar B6, B7 of haaientanden. B4 en B5 tekenen erbij of de zijweg links dan wel rechts uitkomt. | Lezen wie de voorrang heeft — de dikke lijn in het symbool is de voorrangsweg — en daarnaar handelen zodra het kruispunt er is. | De driehoek voor B6 aanzien en «wachten» lezen: bij B3–B5 heb JIJ voorrang, ook als de zijweg van rechts komt. En voorrang is geen vrijbrief — het bord waarschuwt, nader met een snelheid waarbij je kunt reageren (art. 19). |
| B6 — verleen voorrang | Voorrang verlenen aan bestuurders op de kruisende weg. Op het wegdek staat er meestal de haaientanden bij, met dezelfde betekenis (art. 80). | Zo nodig stoppen, maar STOPPEN IS NIET VERPLICHT: is de kruisende weg leeg, dan mag je doorrijden zonder tot stilstand te komen. | B6 en B7 door elkaar halen. Dat is het enige echte verschil tussen de twee, en het is precies waarop de vraag mikt. |
| B7 — stop, verleen voorrang | Dezelfde voorrangsplicht als B6, plus een ONVOORWAARDELIJKE stopplicht. Het bord is achthoekig, zodat het ook van achteren en in het donker herkenbaar blijft. | Volledig tot stilstand komen — bij een stopstreep ervóór (art. 79) — en pas daarna beoordelen of je kunt gaan. | «Bijna stilstaan» voor stoppen houden omdat het zicht goed is. De plicht hangt niet aan het zicht; zij is onvoorwaardelijk, en dat is precies wat gecontroleerd wordt. |
| De rangorde | Aanwijzing van een bevoegd persoon (art. 82) boven verkeerslicht; verkeerslicht (art. 64) boven voorrangstekens; teken (art. 63) boven verkeersregel. | Van boven naar beneden zoeken naar de eerste bron die er is, en die volgen — de rest onderweg negeren. | Van onderaf beginnen: eerst kijken wie van rechts komt en pas daarna omhoog. Bij een werkende verkeersregelaar is de rechtsregel volstrekt niet aan de orde. |
| Als er geen bord staat | Dan geldt de hoofdregel: voorrang aan bestuurders van RECHTS, met twee uitzonderingen — verharde weg boven onverharde, en de tram boven iedereen. | Eerst controleren of het wel een KRUISPUNT is: uit een uitrit komen is art. 54, geen voorrangskwestie. | De rechtsregel toepassen op een uitrit of een erf. Daar geldt art. 54: wie de bijzondere manoeuvre maakt, laat al het overige verkeer voor gaan, ook dat van links. |
De wet zelf
RVV1990 art. 15 lid 1RVV1990 art. 15 lid 2RVV1990 art. 63RVV1990 art. 64RVV1990 art. 80RVV1990 art. 79RVV1990 art. 82 lid 1RVV1990 art. 62RVV1990 art. 68 lid 1RVV1990 Bijlage 1, bord B3RVV1990 art. 84
Gecontroleerd op: