Участники движения
Второй урок отвечает на вопрос, который экзамен задаёт постоянно: кто перед вами и какие правила к нему применимы. Ошибка здесь стоит дороже, чем незнание конкретного знака: она делает неверным целый класс ответов.
«Водитель» шире, чем кажется
`Bestuurder` — это не только тот, кто за рулём автомобиля. Велосипедист — водитель. Всадник — водитель. Погонщик скота — водитель. Правило «уступи тому, кто справа» действует для всех них одинаково, и «он же на велосипеде» не оправдание.
Пешеход — отдельная категория со своими правами, и человек, ведущий велосипед рядом, считается пешеходом.
Разбор термина — в [глоссарии](/ru/glossary/bestuurder).
Попробуй сам: [определения закона](/ru/oefenen?onderwerp=legal-definitions) — 14 вопросов.
Мопед и снорфиц — не «быстрый и медленный»
Внешне они почти неразличимы, а номерной знак отличается только цветом. При этом различаются они всем:
| Мопед (`bromfiets`) | Снорфиц (`snorfiets`) | |
|---|---|---|
| Номер | жёлтый | синий |
| Скорость | 45 по проезжей части | 25 везде |
| Где едет | вело-мопедная дорожка, иначе проезжая часть | может по необязательной велодорожке |
Полная таблица — [скорости AM](/ru/tables/am-snelheden), карточки терминов: [bromfiets](/ru/glossary/bromfiets) и [snorfiets](/ru/glossary/snorfiets).
Попробуй сам: [уязвимые участники](/ru/oefenen?onderwerp=vulnerable-users) — 37 вопросов.
Кому уступают всегда
Спецтранспорт с включёнными маячком И сиреной идёт первым независимо от знаков и разметки. Трамвай в большинстве случаев тоже: он не может свернуть, и закон это учитывает.
Попробуй сам: [трамваи и автобусы](/ru/oefenen?onderwerp=trams-buses) — 31 вопрос.
Что запомнить
Сначала определите категорию участника, потом применяйте правило. «Это же велосипедист» — не аргумент: для приоритета он такой же водитель, как вы.