Шлях реакції, гальмівний та зупинковий шлях
| Швидкість | Шлях реакції(m) | Гальмівний шлях (сухо)(m) | Гальмівний шлях (мокро)(m) | Зупинковий шлях (сухо)(m) | Зупинковий шлях (мокро)(m) |
|---|---|---|---|---|---|
| 30 км/год — житлова зона, біля школи | 8.3 | 4.3 | 6.9 | 12.7 | 15.3 |
| 50 км/год — населений пункт | 13.9 | 12.1 | 19.3 | 25.9 | 33.2 |
| 80 км/год — поза населеним пунктом | 22.2 | 30.9 | 49.4 | 53.1 | 71.6 |
| 100 км/год — autoweg, автомагістраль удень | 27.8 | 48.2 | 77.2 | 76 | 104.9 |
| 130 км/год — законний максимум art. 21 | 36.1 | 81.5 | 130.4 | 117.6 | 166.5 |
Важливо
- Звідки ці числа. Законної таблиці гальмівних шляхів не існує. Ці значення пораховані з трьох припущень, які ми називаємо відкрито: час реакції 1,0 с, сповільнення 8,0 м/с² на сухому покритті та 5,0 м/с² на мокрому. Формули: шлях реакції = v · t, гальмівний шлях = v² / (2a), зупинковий — їхня сума. За інших шин, іншого покриття чи неуважного водія результат буде іншим: іспит перевіряє залежність, а не цифри після коми.
- Чому квадрат, а не пряма пропорція. Гальмування — це позбавлення від кінетичної енергії, а вона дорівнює ½mv²: зростає з КВАДРАТОМ швидкості. Удвічі швидше — вчетверо більше енергії, отже вчетверо довший гальмівний шлях. У таблиці це видно точно: 12,1 м при 50 і 48,2 м при 100 — рівно в 4,0 раза.
- Пастка, в яку потрапляють майже всі. «Удвічі швидше — учетверо далі» правильно лише для ГАЛЬМІВНОГО шляху. Зупинковий зростає з 25,9 до 76,0 метра, тобто в 2,9 раза, а не в 4. Шлях реакції зростає лінійно: ви реагуєте стільки ж часу, просто за цю секунду проїжджаєте більше метрів. Хто плутає три терміни, на таких питаннях помиляється регулярно.
- Три слова, які означають різне. Шлях реакції — метри, які ви проїжджаєте до того, як нога торкнеться педалі. Гальмівний шлях — метри з моменту спрацювання гальм до повної зупинки. Зупинковий шлях — сума перших двох, і тільки це число має значення на дорозі.
- Що про це все ж таки каже закон. Art. 19 RVV не називає жодної цифри, але покладає обов'язок на вас: ви маєте зуміти зупинити машину в межах відстані, яку проглядаєте і яка вільна. Якщо в густому тумані ви їдете 100, а бачите 40 метрів, ви порушуєте art. 19 — навіть за знака «100».
Сам закон
- RVV1990 art. 19
«De bestuurder moet in staat zijn zijn voertuig tot stilstand te brengen binnen de afstand waarover hij de weg kan overzien en waarover deze vrij is.»
Звірено: