Вимоги до легкового автомобіля

Що вимагає правилоДе помиляютьсяЩо робити
Ремені на всіх сидінняхОбов’язкові для машин, введених в експлуатацію після 30 вересня 2000, на всіх сидіннях, звернених уперед і назад.Забувати про дату. У старіших машин місце без ременя може бути законним — але тоді середина суцільного дивана й не вважається місцем.Знайти дату введення в експлуатацію в документі на машину, перш ніж робити висновки.
ГабаритиСт. 5.2.6: не довше ніж 12,00 м, не ширше ніж 2,55 м, не вище ніж 4,00 м.Думати, що це лише про вантажівки. З боксом на даху чи вантажем згори це про вашу машину.З боксом чи вантажем на даху перерахувати висоту: 4,00 м — це разом з усім згори.
Навантаження на вісь і масаНе більше за те, що зазначено в реєстрі або в документі на машину. Тобто число в кожної машини своє — воно при машині, а не в законі.Шукати загальне число. Його немає: закон відсилає до вашого документа на машину.Читати допустиме навантаження на вісь у документі на машину, а не шукати загальне число.
Глибина протектораНе менше ніж 1,6 мм у ГОЛОВНИХ канавках, по ВСЬОМУ колу протектора. Індикатори зносу не рахуються.Міряти в одному місці. «По всьому колу» означає: якщо десь 1,5 мм — шина не годиться, хоч би як добре вона виглядала в інших місцях.Міряти в кількох місцях по колу, а не в одному.
Стан шинЖодних здуттів (п. 3) і без нарізання протектора заново (п. 5) — останнє це прорізання малюнка, і легковим це заборонено.Вважати здуття на боковині косметикою. Здуття означає розрив ниток корда — така шина може луснути.За здуття на боковині шину міняти, а не підкачувати.
Гострі частиниЖодних гострих частин, які при зіткненні можуть травмувати ІНШИХ учасників руху.Думати, що вимога про вашу безпеку. Вона про пішохода й велосипедиста, які зіткнуться з вашою машиною, — тому й сказано «інші учасники».Після зіткнення оглянути кузов зовні: молдинг, що відійшов, — саме така гостра частина.

Сам закон

Звірено: