Поворот — перестроєння, сигнал, кого пропустити
| Що каже правило | Де помиляються | Що робити | |
|---|---|---|---|
| Зайняти смугу заздалегідь | «Можуть перестроїтися»: праворуч — завчасно якомога правіше, ліворуч — до осі дороги, а на дорозі з одностороннім рухом якомога лівіше. | Читати це як обов’язок. Написано «можуть». Обов’язок — art. 3 lid 1, триматися якомога правіше; перестроєння це дозволений відступ від нього, а не додатковий обов’язок. | Завчасно зміститися в потрібний бік, щоб намір став видно до повороту керма, — у цьому весь сенс перестроєння. |
| Подати сигнал | Перед поворотом сигнал поворотником або рукою обов’язковий (art. 17 lid 2). Art. 55 розширює: також при початку руху, обгоні, в’їзді та з’їзді, зміні смуги і за будь-якого іншого значного зміщення вбік. | Вважати, що поворотник потрібен лише на перехресті. «Будь-яке інше значне зміщення вбік» охоплює й об’їзд припаркованої машини. | Увімкнути поворотник до початку повороту керма і вимкнути лише після завершення маневру. |
| Кого зобов’язані пропустити | Три групи на ТІЙ САМІЙ дорозі: зустрічні, ті, хто їде ПОРУЧ, і ті, хто їде БЛИЗЬКО ЗЗАДУ ліворуч або праворуч. | Думати лише про зустрічних. Велосипедист праворуч поруч або близько ззаду теж входить — це саме «поворот праворуч через велосипедиста, що їде прямо». | Перед початком повороту подивитися праворуч і через плече: велосипедиста поруч чи близько ззаду в дзеркалі немає. |
| Поворот ліворуч проти повороту праворуч | Той, хто повертає ліворуч, пропускає зустрічного, який на ТОМУ Ж перехресті повертає праворуч. | Думати, що дві машини, які повертають, «роз’їжджаються як вийде». Правило називає одну з них — ту, що їде ліворуч. | Дочекатися, поки зустрічний, що повертає праворуч, проїде, і лише потім починати поворот — навіть якщо він зволікає. |
| Трамвай не підпадає | Пункти 1 і 2 НЕ діють для водіїв трамвая. Отже, трамвай під час повороту нікого з цих груп пропускати не зобов’язаний. | Читати виняток надто широко. Він виводить трамвай зі СТАТТІ 18, а не з усіх правил: на перехрестях до трамвая й далі застосовується art. 15. | Трамваю, що повертає, дати місце й не лишатися поруч: пропускати вас він не зобов’язаний. |
Сам закон
- RVV1990 art. 17 lid 1
«Bestuurders die willen afslaan, mogen voorsorteren door: a. indien zij naar rechts willen afslaan tijdig zoveel mogelijk aan de rechterzijde te gaan rijden; b. indien zij naar links willen afslaan tijdig zoveel mogelijk tegen de wegas te rijden of bij rijbanen bestemd voor bestuurders in één richting daarop zoveel mogelijk links te houden.»
- RVV1990 art. 17 lid 2
«Bestuurders moeten alvorens af te slaan een teken met hun richtingaanwijzer of met hun arm geven.»
- RVV1990 art. 18 lid 1
«Bestuurders die afslaan, moeten het verkeer dat hen op dezelfde weg tegemoet komt of dat op dezelfde weg zich naast dan wel links of rechts dicht achter hen bevindt, voor laten gaan.»
- RVV1990 art. 18 lid 2
«Bestuurders die naar links afslaan, moeten tegemoetkomende bestuurders die op hetzelfde kruispunt naar rechts afslaan voor laten gaan.»
- RVV1990 art. 18 lid 3
«Het eerste en het tweede lid gelden niet voor bestuurders van een tram.»
- RVV1990 art. 55
«Bestuurders van een motorvoertuig respectievelijk bromfietsers moeten een teken met hun richtingaanwijzer geven respectievelijk een teken met hun richtingaanwijzer of met hun arm geven, indien zij willen wegrijden, andere bestuurders van een motorvoertuig willen inhalen, de doorgaande rijbaan willen oprijden en verlaten en indien zij van rijstrook willen wisselen alsmede bij alle andere belangrijke zijdelingse verplaatsingen.»
- RVV1990 art. 3 lid 1
«Bestuurders zijn verplicht zoveel mogelijk rechts te houden.»
Звірено: