Готовність до практичного іспиту

Що оцінюють

Не вміння керувати автомобілем — воно передбачається. Оцінюють, чи берете ви участь у русі безпечно і самостійно: чи дивитеся, чи передбачаєте, чи обираєте місце на дорозі та чи приводите швидкість у відповідність до того, що бачите.

Три помилки, які найчастіше виявляються фатальними

Не подивитися за особливого маневру. Рушання, розворот, рух заднім ходом, зміна смуги та виїзд із прилеглої території — особливі маневри: треба пропустити ВЕСЬ інший транспорт. Погляд у дзеркало — ще не «подивився»: сліпу зону перевіряють поворотом голови.

Поворот праворуч без велосипедиста. Повертаючи праворуч через велодоріжку, ви перетинаєте шлях того, хто їде прямо. Той, хто їде прямо, має перевагу перед тим, хто повертає. У вантажівки в сліпій зоні поміщається велосипедист цілком; у легкового вона менша, але не нульова.

Швидкість вища, ніж дозволяє огляд. Міра — art. 19 RVV: зупинитися треба в межах ділянки, яку ви проглядаєте І яка вільна. Знак «80» у густому тумані не дає вам 80.

Що недооцінюють

Занадто повільно — теж помилка. Необґрунтовано повільна їзда заважає іншим і враховується при оцінці.

Смугу займають заздалегідь. Зміна смуги в останній момент — особливий маневр під тиском часу, саме та ситуація, в якій спокійно пропустити всіх уже не вдається.

Дивіться туди, куди дивиться екзаменатор. Біля зебри, біля школи та біля виїзду з двору важливе не правило, а чи побачили ви вчасно, хто наближається.

Ваші права на іспиті

• Іспит за екзаменаційної тривоги. Триває довше, приймає спеціально

підготований екзаменатор. Коштує €202,00 замість €143,50.

• Проміжний тест. У середині навчання, за тими самими стандартами, без

результату «склав». Доступний з 16,5 років.

• Пояснення результату. Ви маєте право отримати розбір підсумку.

Просто перед іспитом

Візьміть те, що зобов’язані пред’явити на першу вимогу: посвідчення особи, а якщо права вже є — і їх. Переконайтеся, що Gezondheidsverklaring оформлена: без неї іспит не відбудеться.