Світлофори — значення кожного кольору
| Що означає | Де помиляються | Що робити | |
|---|---|---|---|
| Зелене | Їхати (art. 68 lid 1 onder a). Зелене дає дозвіл, а не перевагу над усім: під час повороту Ви все одно пропускаєте пішоходів і велосипедистів. | Читати зелене як «дорога вільна». Світлофор керує потоком, а не тим, що діється на самому перехресті: не в’їжджайте, якщо не зможете його звільнити. | Їхати — але лише якщо перехрестя за світлофором вільне: art. 14 забороняє його блокувати, і зелене цю заборону не знімає. |
| Жовте | СТОП. Їхати далі можна, лише якщо Ви вже настільки близько, що зупинитися розумно неможливо (art. 68 lid 1 onder b). | Читати жовте як «поквапся». Основне правило — стоп; проїзд це виняток, і залежить він від відстані, а не від Вашого поспіху. | Зупинитися. Їхати далі можна, лише якщо зупинитися вже розумно неможливо, — це оцінюють за відстанню і швидкістю, а не за поспіхом. |
| Червоне | Стоп, без винятків (art. 68 lid 1 onder c). | Думати, що праворуч на червоне можна, як у деяких країнах. У Нідерландах — лише за табличкою «Rechtsaf voor (brom)fietsers vrij», і вона не для автомобілів. | Зупинитися перед стоп-лінією, а якщо її немає — перед світлофором, так щоб він лишався видимим. |
| Світлофор зі стрілкою | Діє лише для напрямку, вказаного стрілкою (art. 68 lid 2). Для інших напрямків цей світлофор нічого не каже. | Читати зелену стрілку як зелене для всіх. Якщо Вам в інший бік, для Вас діє звичайний сигнал — або Ви чекаєте. | Сигнал діє ВИКЛЮЧНО для напрямку стрілки. Для іншого напрямку шукайте свій сигнал. |
| Світлофор із велосипедом | Діє для велосипедистів, водіїв мопедів на велосипедно-мопедній доріжці та водіїв транспорту для людей з інвалідністю (art. 68 lid 3). | Орієнтуватися на велосипедний сигнал за кермом машини. Це не Ваш світлофор; у Вас свій, і вони можуть відрізнятися. | Як водій Ви йому не підкоряєтеся, але читаєте його: зелене для велосипедистів означає, що зараз вони поїдуть перед Вами. |
| Трамвайно-автобусний сигнал | Біле або мигтюче біле: їхати; жовте: стоп; червоне: стоп (art. 70). Діє для трамвая й рейсового автобуса — і для всіх, хто їде автобусною смугою. | Приймати біле світло за несправність. Тут біле — чинний сигнал: їхати. | Нічого — якщо Ви самі не за кермом рейсового автобуса чи трамвая. Для Вас діє звичайний сигнал поруч. |
| Сигнал переїзду | Мигтюче біле: потяг не наближається; мигтюче червоне: стоп (art. 71). Два сигнали, зеленого немає. | Чекати зеленого, якого не буде. На переїзді дозвільний сигнал — мигтюче біле; якщо все згасло, діють звичайні правила і дивіться самі. | За білого блимаючого їхати не вагаючись; за червоного блимаючого зупинитися й чекати, поки він згасне. |
| Хто сильніший за суперечності | Світлофор сильніший за знаки переваги (art. 64). Але вказівки — наприклад, регулювальника — сильніші і за знаки, і за правила (art. 84). | Ігнорувати регулювальника, бо горить зелене. Порядок такий: вказівка, потім світлофор, потім знак, потім правило. | Спершу дивитися, чи хтось регулює (art. 82), потім на світлофор (art. 64) і лише потім на знаки й правило правої руки. |
Сам закон
RVV1990 art. 68 lid 1RVV1990 art. 68 lid 2RVV1990 art. 68 lid 3RVV1990 art. 69 lid 1RVV1990 art. 70RVV1990 art. 71RVV1990 art. 64RVV1990 art. 84RVV1990 art. 14
Звірено: