Тунелі й мости
| Що каже правило | Де помиляються | |
|---|---|---|
| Зупинка в тунелі | Заборонена. Пункт d в art. 23 lid 1 називає тунель в одному ряду з перехрестям, переїздом і переходом: місцями, де машина, що стоїть, сама і є небезпекою. | Читати це як заборону стоянки. Зупинка ширша за стоянку: почекати, висадити пасажира чи ввести адресу в навігатор — уже підпадає. |
| Сигнали на мосту | Червоне або блимаюче червоне означає «стоп». Дві форми, одне значення — блимання нічого не змінює. | Читати блимаюче червоне як «обережно проїжджай», за зразком блимаючого жовтого (art. 75). У мостових сигналів такого варіанта немає: червоне є червоне. |
| Червоний хрест над смугою | Смугою користуватися не можна. У тому ж реченні друга половина правила: аварійною смугою можна користуватися лише в аварійних випадках. | Читати хрест як попередження про щось попереду і «ще трохи» їхати смугою. Біла стрілка (пункт c) — це попередження; хрест — уже сама заборона. |
| Зелена стрілка і швидкість над смугою | Зелена стрілка або обмеження швидкості знаком A3: смугою користуватися можна. Число над смугою — справжнє обмеження, а не порада. | Приймати число над смугою за рекомендовану швидкість. У art. 73 воно стоїть нарівні із зеленою стрілкою і працює як знак A3. |
| Чому сигналізація головніша | Art. 62 зобов’язує виконувати знаки з приписом або забороною; art. 63 каже, що знаки вищі за правила в тій частині, де правила з ними несумісні. | Читати «несумісні» надто широко. Знак замінює лише те правило, з яким стикається; решта — перевага, дистанція, обгін — далі діють. |
Сам закон
RVV1990 art. 23 lid 1RVV1990 art. 72RVV1990 art. 73RVV1990 art. 62RVV1990 art. 63RVV1990 art. 75
Звірено: