Видимость, погода и свет

Когда действуетЧто включают или делаютГде ошибаются
Ближний светНОЧЬЮ всегда и ДНЁМ, как только видимость серьёзно ухудшена. Два случая, одна обязанность.Ближний свет — не габариты и не дневные ходовые огни. Норма прямо называет «dimlicht».Полагаться на дневные ходовые огни в дождь. Они горят только спереди; сзади машина остаётся тёмной, а именно оттуда Вас обгоняют.
Передняя противотуманнаяПри ТУМАНЕ, СНЕГОПАДЕ или ДОЖДЕ, серьёзно ухудшающих видимость. Дождь здесь есть.«Mogen» — это право, а не обязанность. И в этом случае ближний свет не нужен: противотуманная его заменяет.Использовать её как добавку к ближнему в ясную погоду. Без названных погодных условий норма такого разрешения не даёт.
Задняя противотуманнаяТОЛЬКО при тумане или снегопаде с видимостью МЕНЕЕ 50 МЕТРОВ. Дождь здесь не назван.Здесь тоже «можно», а не «нужно». Пятьдесят метров — примерно расстояние между тремя фонарями, годная мерка на дороге.Включать её в сильный дождь. Порог задан по видимости, а не по погоде, и это не небрежность: в дождь задняя противотуманная слепит едущего сзади, ничего не добавляя.
Скорость при плохой видимостиВсегда — у art. 19 нет погодного условия, у него есть только видимость.Ехать так, чтобы остановиться в пределах того, что ВИДНО и что СВОБОДНО. При видимости 50 м это заметно меньше разрешённой скорости.Ехать за задними фонарями впереди идущего, «чтобы хоть что-то видеть». Вы едете по ЕГО видимости, а не по своей, — а его стоп-сигнал ближе, чем длина его тормозного пути.
Прицеп при плохой видимостиТе же два случая, что и для ближнего: ночью и днём при серьёзно ухудшенной видимости.Задний фонарь, подсветка заднего номера И габаритный огонь, предписанный Regeling voertuigen. Три вещи, а не одна.Считать, что света машины достаточно. У прицепа своя норма, и чаще всего забывают именно подсветку номера.
Само стеклоВсегда: лобовое стекло и боковые рядом с водителем не должны иметь повреждений и помутнений. А у машин после 30 сентября 1971 должен работать обогрев и обдув.Дождаться, пока стекло очистится ПОЛНОСТЬЮ, и только потом трогаться — установка предписана именно для этого.Трогаться через протёртый глазок. Это не «чуть меньше обзора»: всё вне глазка для Вас не существует, а именно оттуда выезжает велосипедист.

Сам закон

RVV1990 art. 32 lid 1RVV1990 art. 33RVV1990 art. 34 lid 1RVV1990 art. 34 lid 2RVV1990 art. 19RegelingVoertuigen art. 5.2.42 lid 1RegelingVoertuigen art. 5.2.44RegelingVoertuigen art. 5.1.1 lid 1

Сверено: