Прицепы и буксировка
| Ситуация | Максимальная масса состава | Максимальная масса прицепа | Максимальная скорость | Важно |
|---|---|---|---|---|
| Обычные права B, без кода | Два случая. Если прицеп не тяжелее 750 кг, подпункт e вообще не называет предела для состава — автомобиль 3500 кг с прицепом 750 кг даёт 4250 кг, и это разрешено. Если прицеп тяжелее 750 кг, весь состав обязан остаться в пределах 3500 кг. | 750 кг безусловно; больше — только в пределах 3500 кг состава | 50 в населённом пункте, 80 вне его, 90 на autoweg и автомагистрали | Подпункт e заканчивается словами «een en ander afhankelijk van de gegevens op het kentekenbewijs». Закон задаёт верхнюю границу, а свидетельство вашего автомобиля может быть строже. Сколько имеет право тянуть именно ваша машина, написано там, а не в законе. |
| Права B с кодом 96 | Более 3500 кг, но не более 4250 кг | Более 750 кг — ниже этого код не нужен | То же, что и на B без кода, — 50 / 80 / 90 | Это не отдельная категория, а отметка на ваших правах B. Получают её, сдав практический экзамен категории E и затем попросив по art. 21 п. 2 выдать B с кодом вместо полноценного BE. |
| Права BE | Жёсткого верхнего предела в подпункте k нет; считается масса самого прицепа и то, что тянет автомобиль | Не более 3500 кг. Тяжелее можно только для полуприцепа или прицепа с центральной осью и при двух дополнительных условиях по нагрузке на сцепное устройство и на оси. | Тоже 50 / 80 / 90 — правило скорости смотрит на прицеп, а не на вашу категорию | Экзамен тяжелее, чем принято думать: тягач должен весить более 1750 кг, а прицеп быть не короче 6 метров и иметь разрешённую максимальную массу более 1750 кг, на двух осях, из которых управляемой может быть не более одной. Минимальный возраст — 18 лет. |
| Буксировка неисправного автомобиля | RVV не называет никакой массы. Буксировка — не прицеп: буксируемый остаётся автомобилем с водителем внутри | Неприменимо | Отдельного предела для буксировки в RVV нет; действуют обычные максимумы art. 20 и 21, а art. 19 обязывает суметь остановиться в пределах видимости | Единственная собственная норма — art. 53: расстояние от задней части тягача до передней части буксируемого не более пяти метров. В остальном на буксируемый распространяются все обычные обязанности водителя, включая обязанность освещения по art. 32. |
| Груз, выступающий сзади | Здесь границей служит не масса, а ДЛИНА: груз не должен выступать более чем на 1,00 м за машину. | Норма находится в Regeling voertuigen, а не в RVV, — потому её так часто и не находят. | Груз не меняет скорость; он меняет длину, центр тяжести и вынос при повороте. | При выступе более 1,00 м та же норма требует ещё и отбойного бруса с обозначением — это требование, а не совет. |
Важно
- 750 кг — граница о двух лицах. Прицеп ниже неё — и подпункт e не предъявляет требований к составу. Выше — и внезапно действует предел 3500 кг для всего. Полсотни килограммов в прицепе могут решить, едете вы ещё на B или уже нет.
- Разрешённая максимальная масса — не то же, что фактическая загрузка. Закон считает по РАЗРЕШЁННОЙ максимальной массе из документов, а не по массе в данный момент. Пустой прицеп с TMM 1300 кг остаётся для закона прицепом на 1300 кг, даже если в нём ничего нет.
- Код 96 — не «облегчённый BE» в смысле экзамена. Вы сдаёте тот же практический экзамен категории E, только потом просите B с отметкой вместо BE. Разница в том, что вам после этого можно тянуть, а не в том, что вы должны уметь.
- Предел скорости привязан к прицепу, а не к вашей категории. Как только сзади что-то прицеплено, вне населённого пункта действует 80, а на autoweg и автомагистрали 90 — едете вы на B, на B с кодом 96 или на BE.
- Буксировка и езда с прицепом — юридически разные вещи. Прицеп — транспорт без собственного водителя, у буксируемого автомобиля водитель есть. Именно поэтому весовые правила категорий не касаются буксировки, а в RVV на этот счёт всего одна статья — про пять метров.
Сам закон
- ReglementRijbewijzen art. 15 lid 1 onderdeel e
«motorrijtuigen op vier of meer wielen, niet zijnde een bromfiets, waarvan de toegestane maximum massa niet meer bedraagt dan 3500 kg en die zijn ontworpen en gebouwd voor het vervoer van ten hoogste acht personen, de bestuurder niet meegerekend, alsmede daardoor voortbewogen aanhangwagens of opleggers waarvan de toegestane maximum massa niet meer bedraagt dan 750 kg, dan wel meer bedraagt dan 750 kg, mits in dat geval de toegestane maximum massa van het samenstel van trekkend motorrijtuig en aanhangwagen of oplegger niet meer bedraagt dan 3500 kg, een en ander afhankelijk van de gegevens op het kentekenbewijs van het trekkend motorrijtuig (rijbewijs B);»
- ReglementRijbewijzen art. 15 lid 5
«In afwijking van het eerste lid, onderdeel k, onder I, wordt onder de rijbewijscategorie B mede begrepen het samenstel van een motorrijtuig van die categorie en een door dat motorrijtuig voortbewogen aanhangwagen of oplegger waarvan de toegestane maximum massa meer bedraagt dan 750 kg, waarbij de toegestane maximum massa van het samenstel van trekkend motorrijtuig en aanhangwagen of oplegger meer bedraagt dan 3.500 kg, maar niet meer bedraagt dan 4.250 kg en het rijbewijs van de bestuurder is voorzien van een bij ministeriële regeling vastgestelde codering»
- ReglementRijbewijzen art. 15 lid 1 onderdeel k onder I
«met een andere aanhangwagen of oplegger dan op grond van dat rijbewijs mag worden voortbewogen (rijbewijs E), mits: I. in het geval van een motorrijtuig van de rijbewijscategorie B 1°. de toegestane maximum massa van de aanhangwagen of oplegger niet meer bedraagt dan 3500 kg,»
- ReglementRijbewijzen art. 21 lid 2
«In afwijking van het eerste lid wordt desgevraagd aan degene die blijkens de ten behoeve van hem in het rijbewijzenregister geregistreerde verklaring van rijvaardigheid het praktijkexamen voor de rijbewijscategorie E heeft afgelegd met een aanhangwagen, voortbewogen door een trekkend motorrijtuig voor het besturen waarvan een rijbewijs B is vereist, een rijbewijs B afgegeven dat slechts geldig is voor het besturen van een samenstel van een trekkend motorrijtuig voor het besturen waarvan een rijbewijs B is vereist en een aanhangwagen of oplegger waarvan de toegestane maximum massa meer bedraagt dan 750 kg, en de toegestane maximum massa van het samenstel van trekkend motorrijtuig en aanhangwagen of oplegger meer bedraagt dan 3500 kg, maar niet meer bedraagt dan 4250 kg.»
- ReglementRijbewijzen art. 72 lid 2
«Het praktijkexamen voor het rijbewijs B dat de bevoegdheid geeft tot het besturen van motorrijtuigen van de categorie B, waaraan een aanhangwagen of oplegger is gekoppeld waarvan de toegestane maximum massa meer bedraagt dan 750 kg, waarbij de toegestane maximum massa van het samenstel van trekkend motorrijtuig en aanhangwagen of oplegger meer bedraagt dan 3500 kg, maar niet meer dan 4250 kg, bestaat uit het afleggen van een rijproef overeenkomstig artikel 75.»
- RVV1990 art. 53
«Het is bestuurders van een motorvoertuig verboden een ander motorvoertuig te slepen, indien de afstand van de achterzijde van het trekkende voertuig tot de voorzijde van het gesleepte voertuig meer dan vijf meter bedraagt.»
- RVV1990 art. 21
«Buiten de bebouwde kom gelden de volgende maximumsnelheden: a. voor motorvoertuigen op autosnelwegen 130 km per uur, op autowegen 100 km per uur en op andere wegen 80 km per uur»
- RegelingVoertuigen art. 5.18.12 lid 1
«Bij het vervoer van lading met een voertuig of samenstel van voertuigen: a. mag de lading niet meer dan 1,00 m achter het voertuig uitsteken;»
Сверено: