Железнодорожные переезды — как действовать
| Что за правило | Где ошибаются | |
|---|---|---|
| Когда можно въезжать на переезд | Art. 15a lid 1: только если Вы можете проехать СРАЗУ и полностью освободить переезд. Два условия вместе, и оба — про ту сторону. | Смотреть только на шлагбаум. Если за переездом затор, въезжать нельзя — даже когда всё открыто и свободно. |
| Преимущество у рельсового транспорта | Art. 15a lid 2: участники движения пропускают рельсовое транспортное средство и при этом полностью освобождают переезд. | Ждать сразу за переездом. Его надо держать СВОБОДНЫМ, а не занятым наполовину — поезд для Вас не затормозит. |
| Сигналы переезда | Art. 71: мигающий белый — «поезд не приближается», мигающий красный — стоп. Зелёного здесь не бывает. | Читать мигающий белый как «неисправность». Это действующий сигнал. А мигающий красный действует и когда шлагбаум ещё поднят. |
| Остановка на переезде | Запрещено: art. 23 lid 1 onder a называет переезд в одной фразе с перекрёстком. Не только стоянка — остановка. | Думать, что «постоять секунду» — не остановка. Любая остановка считается, какой бы короткой ни была. |
Сам закон
RVV1990 art. 15a lid 1RVV1990 art. 15a lid 2RVV1990 art. 71RVV1990 art. 23 lid 1
Сверено: