Erf — другой порядок, а не просто меньшая скорость
| Что говорит правило | Почему так | Где ошибаются | |
|---|---|---|---|
| Пешеходу принадлежит вся дорога | Пешеходы вправе пользоваться дорогами внутри erf ВО ВСЮ ШИРИНУ. Не с краю, не по дорожке — по всей ширине. | Это ключевая норма всей главы: она переворачивает роли. Вне erf проезжая часть принадлежит транспорту и уступает пешеход; внутри — нет. | Искать зебру или тротуар. Их нет, и это не упущение муниципалитета: erf так и задуман. |
| 15 км/ч | Внутри erf не быстрее 15 км/ч — против 50 как общего правила в населённом пункте (art. 20). | Пятнадцать — примерно темп велосипедиста. На такой скорости ребёнка, шагнувшего из-за машины, ещё можно увидеть и объехать; на тридцати уже нет. | Путать с зоной 30. Это разные вещи: зона 30 — обычная дорога с меньшим лимитом, erf — другой порядок. |
| Стоянка внутри erf | Автомобили внутри erf могут стоять ТОЛЬКО на местах, обозначенных как парковочные. | Следует из art. 44: припаркованная машина отнимает ширину, принадлежащую пешеходу, и одновременно закрывает ему обзор. | Применять обычный критерий «пока никому не мешаю». Внутри erf критерий не такой: есть размеченное место — или нельзя. |
| Выезд из erf | Выезд с erf на обычную дорогу — особый манёвр: вы пропускаете ВЕСЬ прочий транспорт, в том числе слева. | Art. 54 перечисляет особые манёвры со словом «например»: перечень не исчерпывающий, и выезд с erf по существу относится к «выезду на дорогу с прилегающей». | Применять правило правой руки, потому что похоже на перекрёсток. Это не он: при особом манёвре «приоритета справа» не существует, вы пропускаете всех. |
| Erf, который ещё и синяя зона | Если erf одновременно обозначен как зона парковочного диска, дополнительно действуют обычные правила о диске (art. 25 и 26). | Два режима не исключают друг друга, а НАКЛАДЫВАЮТСЯ: сначала размеченное место (п. 1), потом диск (п. 2). | Думать, что одно заменяет другое. Кто встал в разметку, но забыл диск, всё равно нарушает — и наоборот тоже. |
| Где erf начинается и кончается | Знак G5 начинает erf, знак G6 его заканчивает. Art. 62 обязывает выполнять эти знаки. | Erf — это ОБЛАСТЬ, а не улица: он идёт сквозь перекрёстки до G6, как и зона (art. 66). | Считать, что erf кончился на ближайшем переулке. Без G6 вы всё ещё в нём — со всеми следствиями: 15 км/ч и пешеход по всей ширине. |
Сам закон
- RVV1990 art. 44
«Voetgangers mogen wegen gelegen binnen een erf over de volle breedte gebruiken.»
- RVV1990 art. 45
«Bestuurders mogen binnen een erf niet sneller rijden dan 15 km per uur.»
- RVV1990 art. 46 lid 1
«Het is bestuurders van een motorvoertuig verboden binnen een erf te parkeren anders dan op parkeerplaatsen die als zodanig zijn aangeduid of aangegeven.»
- RVV1990 art. 46 lid 2
«Indien het erf tevens is aangeduid als parkeerschijf-zone, zijn ten aanzien van het parkeren van voertuigen artikel 25 en 26 van toepassing.»
- RVV1990 art. 54
«Bestuurders die een bijzondere manoeuvre uitvoeren, zoals wegrijden, achteruitrijden, uit een uitrit de weg oprijden, van een weg een inrit oprijden, keren, van de invoegstrook de doorgaande rijbaan oprijden, van de doorgaande rijbaan de uitrijstrook oprijden en van rijstrook wisselen, moeten het overige verkeer voor laten gaan.»
- RVV1990 art. 20
«Binnen de bebouwde kom gelden de volgende maximumsnelheden: a. voor motorvoertuigen 50 km per uur;»
- RVV1990 art. 62
«Weggebruikers zijn verplicht gevolg te geven aan de verkeerstekens die een gebod of verbod inhouden.»
Сверено: