Wegwerkzaamheden — wat gaat boven wat
| Wat de regel zegt | Waar het misgaat | Wat je doet | |
|---|---|---|---|
| Tijdelijke markering op het wegdek | Gaat boven de andere ter plekke aangebrachte tekens op het wegdek, voor zover die onverenigbaar zijn. De oude strepen blijven liggen, maar tellen niet meer. | De doorgetrokken streep blijven volgen omdat art. 76 lid 1 hem verbiedt te overschrijden. Waar tijdelijke markering iets anders zegt, wint zij — dat is precies waarvoor art. 63a bestaat. | De gele of tijdelijke lijnen volgen en de witte negeren waar ze elkaar tegenspreken. |
| Bord tegen algemene limiet | Geeft een bord een HOGERE snelheid aan dan de wettelijke limiet, dan geldt de LAAGSTE van de twee. Een bord kan de algemene limiet dus niet naar boven bijstellen. | «Bord gaat boven regel» hier ook toepassen. Art. 63b is de uitzondering op art. 63 en werkt maar één kant op: omlaag mag een bord wél, omhoog niet. | Van twee getallen het kleinste aanhouden, zonder te redeneren welk bord «nieuwer» is. |
| Bord tegen elektronisch signaleringsbord | Staan er twee snelheden — één op een bord, één op een matrixbord — dan geldt de laagste van de twee. | Denken dat het nieuwste of het dichtstbijzijnde wint. De wet kijkt niet naar volgorde of afstand, alleen naar het getal. | Ook hier het laagste getal aanhouden — bord en matrixbord zijn gelijkwaardig. |
| Aanwijzing van een bevoegd persoon | Mondelinge aanwijzingen en gebaren van bevoegde en als zodanig kenbare ambtenaren en verkeersregelaars moeten worden opgevolgd. De gebaren zelf staan in bijlage II. | Iedereen in een geel hesje voor bevoegd houden. De wet eist bevoegd ÉN als zodanig kenbaar; een wegwerker die zwaait is geen verkeersregelaar. | De aanwijzing opvolgen zodra de persoon bevoegd EN als zodanig herkenbaar is. |
| Afgesloten rijstrook | Rood kruis: de rijstrook mag niet worden gebruikt. De vluchtstrook mag alleen in noodgevallen worden gebruikt — een file bij werkzaamheden is geen noodgeval. | Tot het laatste moment op de afgesloten strook blijven. Onder het kruis rijden is geen «te laat invoegen», het is rijden op een strook die verboden is. | Tijdig uit de afgesloten strook — niet doorrijden tot het laatste moment. |
| Waarom de bebording hier wint | Art. 62 verplicht tot opvolgen van tekens met een gebod of verbod; art. 63 laat ze boven de verkeersregels gaan voor zover die onverenigbaar zijn. | De hele hiërarchie omdraaien: eerst kijken wat «normaal» geldt en de borden als extra zien. Bij werkzaamheden is de bebording de norm, en de gewone regel de uitzondering. | Bij werkzaamheden eerst de bebording lezen en pas daarna aan de gewone regel denken. |
De wet zelf
- RVV1990 art. 63a
«Tijdelijke geplaatste of toegepaste verkeerstekens op het wegdek gaan boven ter plekke aangebrachte andere verkeerstekens op het wegdek, voor zover deze verkeerstekens onverenigbaar zijn.»
- RVV1990 art. 63b lid 1
«Wanneer verkeerstekens die een maximumsnelheid aanduiden een hogere snelheid aangeven dan: a. de in de artikelen 20, onderdeel b, 21, onderdeel b, 22 en 22a vastgestelde maximumsnelheden, of b. de ingevolge een ministeriële regeling krachtens artikel 86a geldende maximumsnelheid, of c. de in artikel 45 aangegeven snelheid, geldt de laagste aangegeven snelheid.»
- RVV1990 art. 63b lid 2
«Indien zowel door verkeerstekens op borden als door elektronische signaleringsborden een maximumsnelheid wordt aangegeven, geldt de laagste aangegeven maximumsnelheid.»
- RVV1990 art. 82 lid 1
«Weggebruikers zijn verplicht de aanwijzingen op te volgen die mondeling of door middel van gebaren worden gegeven door: a. de daartoe bevoegde en als zodanig kenbare ambtenaren,»
- RVV1990 art. 82 lid 2
«Bij het geven van aanwijzingen door middel van gebaren worden, voor zover mogelijk, de in bijlage II vastgestelde aanwijzingen gegeven.»
- RVV1990 art. 63
«Verkeerstekens gaan boven verkeersregels, voor zover deze regels onverenigbaar zijn met deze tekens.»
- RVV1990 art. 62
«Weggebruikers zijn verplicht gevolg te geven aan de verkeerstekens die een gebod of verbod inhouden.»
- RVV1990 art. 73
«Bij rijstrooklichten betekent: a. groene pijl of maximumsnelheid, aangeduid door bord A3 van bijlage I: de rijstrook mag worden gebruikt; b. rood kruis: de rijstrook mag niet worden gebruikt. De vluchtstrook mag alleen in noodgevallen worden gebruikt; c. witte pijl: voorwaarschuwing rood kruis;»
Gecontroleerd op: